Ремонт рулевых реек
Одной из самых распространенных неисправностей в автомобилях является неисправность рулевой рейки, которая представляет собой устройство, соединяющее руль и колеса, и позволяющее водителю управлять ими.
- Стук, раздающийся в передней части авто при движении по неровностям
- При езде по мелким ухабам или насыпному покрытию вибрация
- Гул, свист и прочие посторонние звуки
- Для поворота приходится прикладывать большое усилие на руле
- заклинивание механизма либо самопроизвольное вращение
Важно знать:
Рулевая рейка – это механизм, отвечающий за поворот передних колес автомобиля и соединенный с ними посредством тяг. Как и любой другой агрегат, элемент постепенно изнашивается в процессе эксплуатации, что негативно влияет на управляемость машины.
Большинство поломок ГУР вызвано неудовлетворительным состоянием дорожного покрытия и снижением температуры в зимний период.
ШРУСы или, как их еще называют "гранаты", доставляют немало хлопот автовладельцам, поэтому неудивительно, что их порой называют самым "слабым местом" переднего привода.
За поворот передних колес автомобиля отвечает рейка либо редукторный механизм.
Одним из характерных, исключительно для переднеприводных моделей, узлов, является ШРУС. Полное его название – шарнир равных угловых скоростей.
Ремонтируем автомобили
