Недостатком любого двигателя внутреннего сгорания является узкий диапазон оборотов, в котором достигается оптимальное значение мощности и крутящего момента. МКПП играет роль редуктора, регулируя величину оборотов, мощность и крутящий момент ДВС на входе и выходе из него.
роблемы с автоэлектрикой – одни из самых неприятных, которые могут случиться в жизни автомобилиста. Внезапно погаснут фары, контрольные приборы, или не сработает ключ зажигания – удовольствия в этом действительно мало.