Замена компрессора кондиционера
Компрессор – это основной рабочий узел кондиционера. Он обеспечивает циркуляцию хладагента, сжимая его и трансформируя в летучий газ высокой температуры. Замена компрессора кондиционера в автомобиле производится в том случае, когда ремонт детали невозможен и большая часть внутренних конструкций разрушена.
- Отсутствие охлаждающего эффекта при включении техники;
- Наличие постоянного шума (гула, постукиваний, щелчков) при работающем кондиционере;
- Заклинивание насоса при перегреве климатического узла.
Причины выхода из строя
Несмотря на то, что компрессор считается износостойкой деталью, с ним случаются поломки в экстремальных условиях использования и по причине естественной выработки ресурса. Распространенный фактор риска – перегрев автомобиля, а вместе с ним и охлаждающей системы. Этому подвержен транспорт в крупных городах с загруженным дорожным трафиком.
Также спровоцировать поломку детали могут:
- привычка включать кондиционер на полную мощность после того, как автомобиль долгое время стоял на солнце;
- непрофессиональная заправка (чрезмерное или недостаточное количество фреона отражаются на корректной работе насоса);
- выработка подшипника шкива (несвоевременная замена подшипника приводит к тому, что деталь крошится и заклинивает компрессор);
- загрязнение радиатора или фильтра осушителя (влагой);
- изношенность электромагнитной муфты;
- разгерметизация кондиционера из-за механических повреждений.
Замена клапана компрессора кондиционера, подшипника, муфты, других конструкций рефрижератора проводится только после диагностики. Мастер оценивает реальное состояние деталей, понимая целесообразность ремонта. В случае экономической нерентабельности ремонта производится замена компрессора кондиционера.
Стоимость работ
Цена замены формируется в зависимости от степени изношенности климатической системы, конструктивной сложности, стоимости нового оборудования. Для получения качественного результата мастера сервиса проводят замену по установленному алгоритму, включающему промывку системы. Эта процедура необходима для удаления возможных частиц деформированных деталей из циркулирующего потока хладагента. Установленную деталь тестируют, испытывают работу системы, предоставляя гарантию выполненных работ.
Техцентр «AFTO-сервис» производит заправку кондиционера в автомобилях любого года выпуска. Дозаправка фреоном рекомендована каждые 2-3 года для авто возрастом до 10 лет, каждый год – для автомобилей с пробегом.
Профессиональная антибактериальная очистка кондиционера проводится с применением различных методов. В результате пропадает неприятный запах из климатического устройства, устраняются опасные очаги плесени и патогенов. Рекомендуемая периодичность – 1 раз в 6 месяцев.
Техцентр «AFTO-сервис» проводит замену моторчика печки (электродвигателя отопителя) в автомобилях различных марок. Быстрый и недорогой ремонт возвращает ощущение комфортной температуры в салоне, устраняет неприятные звуки сработанных щеток устройства, обеспечивает быстрый прогрев автомобиля в холодный период.
Диагностика автомобильного кондиционера позволяет выявить неисправности климатической системы на начальном этапе. Такой подход помогает избежать дорогостоящего ремонта в случае выхода системы из строя. Диагностику кондиционеров желательно проводить раз в полгода, включая визуальный анализ, а также применение спецоборудования для выявления утечек фреона.
Ремонтируем автомобили
