шарнир рычага подвески преждевременно вышел из строя
неравномерный износ протекторов
ухудшение маневренности
вибрация авто при сильной деформации рычага
неприятный стук и скрежет при езде по кочкам и неровностям
Рычаг передней подвески достаточно прочная и простая деталь, редко выходящая из строя, но помнить о такой возможности надо и время от времени необходимо мониторить его состояние.
На современных автомобилях пружина подвески и амортизатор составляют фактически единую деталь – телескопическую стойку. Амортизатор в таком случае будет располагаться внутри пружины.
ШРУС — аббревиатура, переводящаяся как «шарнир равных угловых скоростей». Именно эти детали занимаются передачей крутящего момента от двигателя на ведущие колёса.
ШРУС — аббревиатура, переводящаяся как «шарнир равных угловых скоростей». Именно эти детали занимаются передачей крутящего момента от двигателя на ведущие колёса.