Полная покраска авто

Стоимость полной покраски автомобиля включает все подготовительные и сопутствующие операции, в том числе:

• очистку поверхностей, удаление с них пыли и грязи, а также жирного налета;
• шпаклевку и выравнивание, обработку абразивными составами;
• грунтовку (в несколько слоев), компьютерный подбор краски.

Цена кузовного ремонта и покраски

Покраска автомобилей от профессионалов

На стоимость полной покраски автомобиля в Москве влияют цели, задачи и качество покрасочных материалов, используемых в работе. Чтобы увеличить стоимость авто при необходимости продажи, редко используется какой-то дорогой способ, так как при этом используются доступные материалы: грунтовка, краска и лак.

Для дорогих и очень ценных авто экономичный вариант покраски не подходит, так как его ценность упадет из-за использования дешевой краски. В этом случае актуально использовать точечный проект реставрации, за счет реализации которого обеспечивается воссоздание образа нового авто. Для качественной покраски деталей потребуется затратить приличную сумму денег.

Если оценивать, сколько стоит полная покраска автомобиля по Москве, то можно понять, что есть центры, где услуга стоит 70-100 тыс. руб. Это вариант, который актуален при ограниченном бюджете, но качество конечного результата будет далеко не самым лучшим. Среди недостатков такого решения можно назвать нанесение краски очень тонкими слоями и использование материалов сомнительного качества.

Качество дешевой краски может сильно отличаться от того, что использовалось на вашем авто изначально. Мастера не уделят финишным работам достаточно внимания.

У большинства новых автомобилей используется прозрачная многослойная лаковая отделка, для которой необходимы дополнительные работы при перекраске, из-за чего существенно удорожается стоимость работ, если важно сделать все правильно.

Среди наших клиентов есть те, кто потратил на покраску детали примерно 5 тыс. руб., но результат их не совсем устроил, а есть те, кто затратил более 8 тыс. руб. на деталь, при этом остались довольны полученными результатами.

При необходимости покрасить авто можно учесть пять базовых рекомендаций:

• При наличии на кузове авто нескольких незначительных пятен и сколов не обязательно красить весь автомобиль. В этом случае рекомендуется сделать локальную покраску, которая при доступной цене обеспечит отличный результат.
• Степень сложности ремонта сильно зависит от региона эксплуатации авто. В жарком климате машины страдают от того, что на них выгорает краска, она теряет свои свойства. Из-за этого мастера сталкиваются при покраске с большими сложностями, им нужно обрабатывать более крупные поверхности. У авто, эксплуатируемых в прохладном климате, часто есть среды коррозии под краской, для которых внимание мастеров тоже должно быть не малым.
• При наличии большого количества вмятин и небольшого объема ржавчины попытки закрасить локально проблемные зоны только усугубит все в дальнейшем. Свежий блестящий слой краски сделает повреждения кузова намного заметнее, а ржавые места продолжат разрушаться, если дефект не устранить. Краска в данном случае аналогична косметике, она не способна прикрыть проблемы кузова.
• Если имеется старый автомобиль с большим пробегом, оценочная цена которого составляет до 100 тыс. руб., то освежить его цвет и придать более «бодрый» вид можно с помощью дешевой покраски в тот же оттенок.
• Для эксклюзивного и редкого транспортного средства, даже старого, не стоит экономить на покраске, так как от этого будет зависеть его стоимость при продаже.

Бюджетная покраска автомобиля

Для недорогой полной покраски автомобиля в Москве не проводится какой-то особой подготовки, но вполне может потребоваться ремонт ржавчин, устранение вмятин на кузове, так как эти дефекты способны негативно сказаться на результате. Область стекла, остальная неокрашенная внешняя отделка будет покрыта перед покраской для защиты. С дальнего расстояния это может показаться нормальным, но вблизи не исключается заметность множества нежелательных признаков. Среди них можно выделить слишком сильное распыление на резиновых прокладках, которые находятся на внешней отделке и вокруг окон, различая в цветах дверных косяков, пятна избыточного распыления там, где не была достигнута маскировка.

Использование дешевых материалов и определенной толщины лакокрасочного покрытия влияют на прочность и качество. Со временем из-за этого могут возникать сколы, отслаивание, проседание и выцветание покрытия, растрескивание поверхности. Мы не даем гарантии на бюджетные работы без выполнения профессиональной подготовки.

Качественная покраска автомобиля: платите больше, но получаете гарантированный результат

В покрасочной мастерской AFTO-сервиса мастера редко берутся за бюджетную работу. У нас предлагается несколько уровней покраски. По мере продвижения вверх по лестнице цен, процесс подготовки к покраске сопровождается применением профессионального подхода к работе. Чтобы добиться наиболее высокого качества покрасочных работ наши мастера проводят полноценную подготовку поверхностей. На успех повторной обработки влияет совокупность факторов. Мастера обязательно должны выполнить несколько важных требований в процессе подготовки:

• В покрасочной мастерской должна поддерживаться температура воздуха не ниже +18 градусов;
• Краску можно наносить на поверхности только после того, как автомобиль и все наносимые материалы достигнут температуры помещения;
• Очень важна правильная предварительная подготовка, так как поверхность должна быть сухой, обезжиренной, очищенной от коррозии и ржавчины;
• Если есть отшлифованные участки, то обязательно нанести на них грунт и выполнить необходимую обработку;
• При шлифовании допускается использовать воду определенной жесткости;
• Вода, которая используется при шлифовании, не должна высыхать на кузове, обязательно протереть кузов тканью насухо;
• Важно тщательно устранить и сдуть пыль, которая образовалась в процессе шлифования кузова;
• Перед началом очередной стадии процесса вся влага должна высохнуть;
• Обезжиренные и отшлифованные поверхности нельзя трогать руками, так как в составе пота присутствует соль, которая сохранится на окрашиваемой поверхности, а в будущем она станет причиной выцветания;
• До полного испарения слоя растворителя нельзя наносить первый слой покрытия, исключением является только система окраски по влажному слою;
• При работе используется сжатый воздух, который обязательно должен быть сухим и чистым: требуется регулярно освобождать сепаратор для воды и масла.

Для конкретных веществ и составов требуется использовать подходящее давление и специальную насадку при распылении.

В камере для полной покраски кузова автомобиля при помощи распылителя обязательно монтируется эффективная система очистки воздуха и подачи свежего воздуха. Если в воздухе будут присутствовать пары растворителя, то это может стать утратой глянца и замедлению процесса сушки.

Реставрация автомобиля

Наиболее высокая цена полной покраски кузова автомобиля в Москве устанавливается на реставрацию. При этом производится разборка машины полностью или частично, чтобы убедиться, что для каждой отдельной секции и панели необходимо вмешательство. Этот процесс предполагает полную покраску кузова, в том числе внутренней части багажника, а также остальных мест, которые являются труднодоступными.

Это достаточно сложный, трудоемкий и дорогостоящий процесс, цена которого начинается от 200 тыс. руб. Обычно это актуально для старинных, высококлассных и спортивных авто.

Полная реставрация занимает несколько месяцев, при этом мастера стремятся добиться совершенства. Достижение высоких результатов обеспечивается более детальной и системой покраской. Этот процесс существенно увеличивает стоимость работ и удлиняет время, но в результате удается получить высококачественное лакокрасочное покрытие, а поверхности на несколько лет сохранят идеальную гладкость и блеск.